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北京大兴一女子暴雨中被困车中,消防员紧急解救

发帖时间:2024-09-23 06:33:01

从经验的视角来审视奥运会,北京被困无论是兴建场馆还是举办大会,每4年换一波新人,没有经验的传承,是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

在大多数情况下,大兴大项目不应追求第一、最大、最长、最高。每个举办国奥运相关的基建,女雨中肯定是偏向选择本国人,希望创造本土就业,不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

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其实不仅仅是大型建筑,车中无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧,车中甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备,这也是为什么为了拍摄《繁花》,王家卫要十年磨一剑。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计,紧急解救政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可,紧急解救同样重要的原因是标新立异,而标新立异恰恰忽略了经验的视角。比如,北京被困如果让你解释抽水马桶的工作原理,或者自行车骑行背后的科学道理,很多人是知其然,却不知其所以然。

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问题恰恰出在这里,大兴很多领导者在做出大决定的时候,大兴并不会花上太多的时间,很可能利用系统1,按照自己的直觉来做决策,而且一旦决定了也不会再花时间思考,原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。反观奥运会,女雨中则几乎违背了上述的每一条经验。

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他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2,车中前者依靠直觉,快速决策,后者则细思慢想。

准备是安全港,紧急解救花再多时间去琢磨都不为过,但实施却是穿过风暴渡海而行,风险巨大,不确定性激增。在大多数情况下,北京被困大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

真正想要让大项目按时、大兴按预算完成,使用经过考验的设计和技术更稳妥,因为经验中有封装的智慧,会减少意外的发生。但奥运会首先是讲政治和讲收入的,女雨中奥委会当然希望有城市竞争,各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片,令自己功成名就。

林肯曾经说过,车中如果有5分钟时间砍倒一棵树,他至少会花3分钟磨斧头。执行的时候雷厉风行则完全不同,紧急解救同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

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